潜って上がってそのまま眠る旅人——海外のダイバーが器材を宿に預けて連泊し始めた、沖縄・伊豆・南紀の海前5軒
器材を宿に預けて連泊する海外ダイバーの2026年の動きを軸に、沖縄・伊豆・南紀の透明度の高い海域から海前の宿5軒を、公開レビューデータの集約とともに選んだ。
最新の Picks
VIEW ALL →海辺の宿が朝食を何時に始めるか——干潮の刻・日の出の刻・漁の戻る刻に卓を合わせた渚の宿3軒
潮が引く刻、水平線が白む刻、沖から船が戻る刻。朝食を何時に開くかに、宿と海の距離が表れる。太平洋岸と熊野灘の渚の宿を、干潮・日の出・帰港の三つの時刻軸で読み比べる。
芸予諸島、しまなみ海道の橋脚の下に浮かぶ島々——大三島・生口島・大島の入江に灯る小規模宿5軒を地図で読む
しまなみ海道の橋脚の下、芸予諸島の入江に灯る小規模宿5軒——生口島Azumi Setoda、大三島WAKKA、大島の来島海峡を望む料理宿まで、橋との距離と島の所要時間を地図で読み解く。
鳥羽湾に浮かぶ答志島——真珠の海に囲まれた離島集落の渚に灯る海前宿5軒を地図で読む
本州から連絡船で二十分。真珠養殖の筏が浮かぶ鳥羽湾の答志島、漁師町の路地を背にした海前宿5軒を、島への航路と海までの距離とともに地図の上で読み解く。
淡路島の南、福良湾から阿万の浜へ——鳴門海峡のうず潮を望む丘に開いた一棟貸し5軒を地図で読む
淡路島南岸、福良湾から阿万・灘へ続く弧に開いた一棟貸しヴィラ5軒を地図で読む。鳴門海峡のうず潮に正対する丘の宿を、棟の距離と海への向きで比較する。
鉄路と船だけで本州最果ての岬へ、低炭素で継ぐ3泊4日——飛行機を使わず日本海の島影と岬の宿を渡る
佐渡の島影から龍飛崎まで、鉄路と離島航路だけで日本海側を縦断する三泊四日。各泊の海前宿を一軒ずつ、車窓と甲板の海岸線とともに。
北陸新幹線敦賀開業から3年目の若狭湾——敦賀から小浜、三方五湖を経て高浜へ4泊5日の海岸線
敦賀延伸で東京から3時間15分。北陸新幹線の終点から若狭湾のリアス海岸を西へ、敦賀・三方五湖・小浜・高浜と海前の宿四軒を継ぐ四泊五日。
西伊豆・堂ヶ島、三四郎島を客室の窓に置く一軒——潮位表と日没で組む滞在を建築で読む
西伊豆・堂ヶ島の崖上に立つ全16室の隠れ宿・至善天遊。干潮時に海の道が現れる三四郎島のトンボロ現象と駿河湾の夕景を、潮位表と日没時刻に沿って客室の窓から待つ滞在を、建築と客室の方位から読み解く。
水に浮かぶサウナが目的地になる夜——海風と海面が冷却を引き受けた、日本のリゾートの熱の再設計
サウナは設備から目的地へ。海面と海風が冷却を引き受ける『浮きサウナ／海水水風呂』を滞在の核に据えた、石垣島・伊江島・瀬戸内庵治の三軒を、構造の話として抒情的に読む。
バリ島スミニャックからチャングーへ、インド洋に沈む西陽を客室から待つ——南岸ビーチクラブ文化圏の海前リゾート5軒を地図で読む
スミニャックからクロボカン、チャングーへ。インド洋に向いた南西岸で、サンセットを客室から待てる海前リゾート5軒を、ロケーションを軸に地図で読む。